Comment utiliser des thermocouples pour le contrôle en boucle fermée-de la vitesse d'injection ?

Le contrôle en boucle fermée-de la vitesse d'injection est une technique dans laquelle la vitesse d'injection est ajustée en temps réel en fonction des commentaires d'un capteur. Bien que le capteur principal de la vitesse d'injection soit l'encodeur de la machine, les thermocouples peuvent fournir des informations précieuses pour affiner-la vitesse d'injection en fonction de la température de fusion. La première étape consiste à comprendre la relation. À mesure que la vitesse d'injection augmente, le taux de cisaillement augmente, générant plus de chaleur dans la masse fondue. Ce chauffage par cisaillement provoque une augmentation de la température de fusion. Le thermocouple situé à l'extrémité de la buse détecte cette augmentation de température. La deuxième étape consiste à établir une base de référence. Pour un matériau et une géométrie de pièce donnés, déterminez la vitesse d'injection optimale qui produit la meilleure qualité de pièce. Enregistrez le profil de température de la buse pendant la phase d'injection à cette vitesse. La troisième étape consiste à implémenter le contrôle en boucle fermée-. Le contrôleur surveille la température de la buse en temps réel. Si la température dépasse la ligne de base (indiquant un échauffement par cisaillement excessif), le contrôleur réduit la vitesse d'injection. Si la température descend en dessous de la ligne de base, le contrôleur augmente la vitesse. La quatrième étape consiste à définir l'algorithme de contrôle. Un simple algorithme PID peut être utilisé, où l'erreur est la différence entre la température réelle de la buse et la température cible (de référence). Le résultat est une correction de la vitesse d’injection. La cinquième étape consiste à fixer les limites. La vitesse d'injection ne doit pas descendre en dessous d'une valeur minimale (pour éviter les tirs courts) ni au-dessus d'une valeur maximale (pour éviter les flashs). La sixième étape consiste à tester le système. Exécutez une série de cycles avec le contrôle en boucle fermée-actif. Mesurez le poids et les dimensions de la pièce. Le contrôle en boucle fermée-doit produire des pièces avec une variation de poids inférieure à celle du contrôle en boucle ouverte-. La septième étape consiste à régler les paramètres PID. Si le contrôle est trop agressif, la vitesse d'injection va osciller. S'il est trop lent, il ne réagira pas assez rapidement aux changements de température. La huitième étape consiste à utiliser les données du thermocouple pour d'autres paramètres. Le contrôle de la vitesse d'injection en boucle fermée - peut être combiné avec d'autres contrôles en boucle fermée - (par exemple, la pression d'injection) pour un système entièrement adaptatif. La neuvième étape consiste à surveiller le bruit du thermocouple. Un signal bruyant fera réagir le contrôleur au bruit, et non aux changements réels de température. Assurez-vous que le signal du thermocouple est propre. En utilisant les données des thermocouples pour le contrôle de la vitesse d'injection en boucle fermée, les mouleurs peuvent obtenir une qualité de pièce plus constante, car le processus compense automatiquement les variations de viscosité du matériau et les effets de chauffage par cisaillement.