Sur la base de votre expérience antérieure en matière de nettoyage, de réparation et de mise en service des canaux chauds, les raisons courantes des échecs de mise en service des systèmes à canaux chauds peuvent être classées en cinq types principaux :
I. Problèmes de connexion matérielle : Un câblage incorrect entre la carte de contrôle de température et le système de canaux chauds/capteur de température entraîne une interruption de la transmission du signal et une acquisition anormale de la température.
La tension/courant d'alimentation ne répond pas aux spécifications des canaux chauds, ce qui entraîne une puissance de chauffage insuffisante et l'impossibilité d'atteindre la température réglée.
Des radiateurs ou thermocouples endommagés provoquent des dysfonctionnements de chauffage ou de mesure de température, conduisant directement à un échec de mise en service.
II. Problèmes de paramétrage : paramètres d'initialisation incorrects sur la carte de contrôle de température ; la plage de température, la puissance de chauffage et le mode de contrôle ne correspondent pas aux paramètres réels du bloc chaud.
Des réglages de température de préchauffage inappropriés, ne parvenant pas à atteindre 20 à 30 degrés au-dessus de la température de fusion du plastique, ou un temps de préchauffage insuffisant (moins d'une heure), entraînant une fusion incomplète des matières résiduelles dans le canal.
La séquence inversée de réglage de la température pour le canal principal, les canaux secondaires et les buses provoque des changements brusques de température dans des zones localisées, entraînant une solidification et un blocage du matériau.
III. Problèmes d'installation et de compatibilité : le système de canaux chauds est incompatible avec les spécifications de la machine de moulage par injection ; la taille de la buse et l'interface d'installation sont mal alignées ; l’alignement du portail est insuffisant.
La surface de montage de la plaque à canaux chauds est inégale ; les joints ne sont pas correctement installés, ce qui entraîne des fuites potentielles et une incapacité à maintenir la pression pendant la mise en service.
La disposition des canaux d’eau de refroidissement des canaux chauds n’est pas raisonnable ; les canaux d'eau sont trop proches des éléments chauffants, évacuant excessivement la chaleur et provoquant une instabilité de la température.
IV. Problèmes de matériaux et de processus : les caractéristiques de la matière plastique à traiter sont incompatibles avec le réglage de la température des canaux chauds ; la température de fusion du matériau s'écarte considérablement de la température réelle contrôlée.
Les paramètres de vitesse et de pression d’injection sont mal définis pendant la phase d’essai de moulage ; le plastique ne s'écoule pas facilement dans le canal, ce qui entraîne une accumulation de carbone et de résidus.
V. Problèmes d'étalonnage et de maintenance : le capteur de température n'a pas été calibré ; la valeur de température mesurée s'écarte considérablement de la température réelle, provoquant des erreurs d'appréciation de la part du système de contrôle de la température.
Le bloc chaud n'a pas été calibré périodiquement depuis longtemps ; la précision de la carte de contrôle de température diminue ; les fluctuations de température dépassent la plage autorisée ; et un fonctionnement stable ne peut pas être obtenu lors de la mise en service.
