Sur la base de vos recherches précédentes sur la réparation et le débogage des canaux chauds, ainsi que des raisons courantes d'un débogage non qualifié, les symptômes courants d'un débogage non qualifié des canaux chauds peuvent être divisés en cinq catégories :
Anomalies de température : La température dans certaines zones de chauffage ne parvient pas à atteindre la valeur définie pendant une période prolongée, la vitesse de chauffage est trop lente ou la température fluctue considérablement, avec un écart par rapport à la température réelle mesurée dépassant ± 5 degrés.
Des alarmes locales de surchauffe-se produisent, la température augmentant de manière incontrôlable et déclenchant l'arrêt de protection du système de contrôle de la température.
Décharge anormale de colle : certaines buses à canaux chauds ne parviennent pas du tout à évacuer la colle, ou la décharge de colle est considérablement inégale, la vitesse de décharge de colle différant de plus de 20 % entre les différentes cavités.
La décharge de colle des buses à canaux chauds présente des phénomènes de bave et de filage, et la séquence de décharge de colle ne peut pas être contrôlée de manière stable.
Défauts structurels : une fuite de colle se produit au niveau de la surface de séparation des canaux chauds et des positions d'étanchéité, provoquant un débordement de matériau des espaces et contaminant la structure interne du moule.
Dans les canaux chauds de type vanne à pointeau, le mouvement du pointeau de la vanne est bloqué, ne parvenant pas à s'ouvrir et à se fermer correctement, ce qui rend impossible un contrôle précis de l'ouverture et de la fermeture de la vanne.
Défauts du produit : des points noirs, des stries jaunes et des résidus de couleur apparaissent de manière persistante sur la surface des produits moulés par injection-, qui ne peuvent pas être éliminés par des ajustements de processus conventionnels.
Remplissage inégal des produits dans différentes cavités, certaines cavités manquant de remplissage et d'autres présentant des bavures.
Alarmes du système : Le système de contrôle de la température déclenche fréquemment des alarmes de surcharge de chauffage et de déconnexion du thermocouple, sans parvenir à atteindre un état de chauffage stable.
Le signal de synchronisation de la machine de moulage par injection et le timing des canaux chauds ne correspondent pas, ce qui entraîne des arrêts anormaux.
Ces symptômes couvrent essentiellement plus de 90 % des-comportements non conformes lors de la mise en service, permettant un dépannage rapide des problèmes de matériel, de paramètres et d'installation mentionnés précédemment.
